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关于内燃机叉车的三大正确操作方法

关于内燃机叉车的三大正确操作方法

一，预防措施
1，各种零部件的使用统计的建立。根据制造商的规定，南京叉车出租对零件清单的使用寿命的建立；每个叉车零部件建立使用统计，问，叉车操作时间和其它项目，将所有易损件开始使用详细的记录时，用生命表的使用进行了比较，在手术时间的限制，及时更换。
2，改变之前，旧零件磨损和内部损伤进行了彻底的检查，其数据和标准数据控制，如磨损严重，可以继续使用磨损严重应更换。
两个，人为失误
这种故障是维修人员责任心不强造成的。例如，不注意保养化油器，1弹簧垫圈进入进气管，造成活塞报废；防冻堵松动，使油底壳的入口；修复意外，曲轴正时齿轮刀具碰伤，出现一撞，撞到了发动机的密封环的异常噪声引起的凸轮轴正时齿轮安装不当；排气管滴油阀导管引起的；听到异常噪声（四缸连杆轴承松动）没有采取措施，从而在洛杉矶轴报废；连杆螺栓拧得太紧而损坏，导致发动机爆震废料。这些故障的原因：
1，维修方。无油或清洗滤油器的变化，根据规定，缺油或变质的润滑油的使用，润滑条件恶化，加速磨损，不按规定更换空气滤清器滤芯，使污物堵塞，减少发动机的进气量，无法工作，很多灰尘进入气缸，气缸磨损加速性能差等。
2，质量差的非法或装配操作。维修，司机不遵守操作规程，使用实际误差，调整，组装不与技术标准的整合。
3，零件质量不合格或替换，添加油质量差。
4，野蛮拆装，宁紧而不松（坚果，活塞，周城），部分的污垢。
5，不按规定力叉车维修。使工件产生磨损，变形，松动和污垢，如不按照“过滤”规定的里程清洗，更换润滑油。
6，零件漏装。
7，叉车的非法使用。例如，新的或大修叉车叉车在磨合期后，未实施运行提前提取规则，限制，用预载荷，超载超速运行。
8，坏，检查不细的修复过程。例如，装配曲轴飞轮和离合器总成，，平衡的性能被破坏，或由于缺乏设备，检测手段是不完整的，没有检查的“豁免”加载等。
9，不按规定或调整间隙装配。例如，与活塞和气缸之间的间隙大于规定的，将窜气窜油，功率下降，油耗增加；低于规定，将导致活塞孔卡。气门间隙的调整是没有时间，功率下降，油耗增加，严重异常声机。
10，连接错误，安装误差的部分。电池的负极接地，如果接地故障会烧坏发电机二极管；调节火线柱和磁场耦合柱如果相互反向连接，使调节器触点烧蚀；发动机曲轴止推片计数器，易引起的轴向运动的曲轴轴承严重磨损，气缸的端部，甚至报废。
三，防渗漏措施
1，各垫小心处理。如果油底壳或阀盖，接触面积大，易压实，容易引起溢油。曲轴后油封泄漏，油会渗入离合器，既费油会使离合器打滑和灼伤。
2按照修理规范拧紧螺母。过松压不紧垫圈漏油；过紧会使孔周围的金属凸块或螺纹滑引起漏油。油底壳（外壳）放油塞松动如果不紧或后退，容易造成大量的油损失，然后发生“烧轴”事故。
3，及时更换失效油封。油封安装不当，轴和密封边缘错位，容易变形和油；一些用了很长时间，会因橡胶老化而失去弹性，损坏密封唇开裂或破坏的自锁弹簧，将失去对油封的作用，应根据修理或合格的零件更换的标准。
4，及时更换磨损部件。例如，缸套，活塞，活塞环磨损到一定程度，会使燃烧室高压气窜入曲轴箱。
5，对主轴承及时修复。当带缺口的主轴承与轴颈太大，之前因撞击而失去的曲轴密封密封后，从曲轴缸盖渗漏油造成的，或离合器摩擦片和血管内的油，污染导致打滑，失败。
6，避免单向阀，排气阀块。由于箱壳的温度，压力，这种类型的阀孔被堵塞，活塞运动阻力，燃料消耗量的增加，油气充满整个空间，润滑油消耗的增加和更换周期。由于箱壳内外气压差的作用，往往导致的弱点和油封。应经常检查，疏通，清洗，以保持一个单向阀，排气阀打开。
7，妥善化解各种油管接头密封。管道连接螺母经常拆卸，易滑落按钮和松线，使两个联合Bell精度变差，由于锥中心线不重合的接触不良，因为不同的锥度和不匹配，石油泄漏造成的。应在磨管接头和承口密封或在两个锥形铜薄的钱包，拧紧螺母，压实，保证密封。
8，避免轮毂甩油环。当车轮轴承和润滑油腔太多，或轮毂油封装配是错误的，质量差，老化失效、制动频繁的高温和轮毂轴螺母松动造成的，将导致车轮甩油。应使用腔的润滑方法（即润滑量），明确的通风口，制动的合理使用，高质量的配件严格选择，调节组件根据工艺调整。

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